神秘的茶馬古道

茶之路(1904年， 云南-川藏)： 1899-1904年

背夫們的身體幾乎被茶葉完全遮住，仿佛這些茶葉長出了雙腿。的確，茶葉才是這些古道的中心，這是“茶之路”。為了便于運輸，云南茶葉多制得成坨成塊。如當時貢入帝廷的普洱茶，是在昆明將茶復(fù)蒸，趁茶葉回軟時制成大方磚茶、小方磚茶及大七子圓、小五子圓茶，整齊美觀且容易包裝搬運。

在橫斷山脈的高山峽谷，滇、藏、川的叢林草莽中，綿延盤旋著一條滇、川經(jīng)西藏通往南亞西亞的神秘古道。古道上溜索連接著湍急的河流，馬蹄印嵌在高山陡巖的石板上,這是商人、探險家和馬幫踏出的路。其路線基本有兩條：一是云南的普洱→大理→麗江→中甸→西藏的察隅→波密→拉薩→日喀則、江孜、亞東、柏林山口，分別到緬甸、尼泊爾、印度；另一條從四川的雅安→康定→西藏昌都→尼泊爾、印度。這是亞洲大陸以茶葉為紐帶的古道網(wǎng)絡(luò)，長在千里以上，其中以云南中甸、四川康定、西藏昌都構(gòu)成的三角地帶是茶馬古道網(wǎng)絡(luò)分布最為密集的地方，是各路馬幫交會最為頻繁的地方,來自云南的滇茶和四川的雅茶與西藏的麝香、皮毛，以及來自印度的珠寶首飾香料等等在這一帶互市，早在唐代便形成茶馬互市，宋代于雅安設(shè)置“茶馬互市司”，清代在云南永寧亦設(shè)茶馬司。

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當京滇公路未修筑時，這條古道就是交通大路，路上無日不有官商游客往來，人背馬馱的貨物也時時可見，因而每一個宿站都有充足客源，有時甚至幾百人同宿一客站，堪稱繁盛官道。話雖如此，就道路本身而言卻是鳥道羊腸，崎嶇難行，有人甚至認為不亞于“難于上青天”的蜀道。 1899年方蘇雅游歷貴州的安順、貴陽等地，拍攝了沿途的山川河流和各式橋梁，并涉足險峻難行的茶馬古道；

1904年他由昆明經(jīng)楚雄，從元謀沿金沙江而上，進入大小涼山，穿瀘定橋至康定，再至川藏交界處，拍攝了沿途的彝族和藏族，并傳真地記錄了這一古道的重要特征：人背馬馱-茶葉·馬幫！

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